บทความ

ระบบไฟฟ้าวงจร 2 คืออะไร ทำไมต้องใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า

ระบบไฟฟ้าวงจร 2 คือสายเมนไฟฟ้าเส้นที่ 2 ที่เดินแยกออกมาจากมิเตอร์หน้าบ้านเข้าสู่ตัวบ้าน เหมาะกับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

โดยปกติที่อยู่อาศัยแนวราบส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นทาวน์โฮม บ้านแฝด และบ้านเดี่ยว ล้วนแล้วแต่ใช้ระบบไฟฟ้าแบบ 1 เฟส 2 สายทั้งสิ้น มีเพียงเฉพาะบ้านขนาดใหญ่ หรืออาคารพาณิชย์บางรูปแบบเท่านั้นที่จะใช้ระบบไฟฟ้าแบบ 3 เฟส 4 สาย

บ้านส่วนใหญ่มักจะติดมิเตอร์ไฟฟ้าขนาด 15(45) A มาให้เป็นมาตรฐาน ซึ่งเพียงพอกับการใช้งานกับเครื่องปรับอากาศระดับ 18,000 BTU ได้ 4 เครื่องพร้อมกัน ประกอบกับอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าภายในบ้าน (ตู้ไฟ) ก็จะใช้ตัวเมนเบรกเกอร์ขนาด 50A เท่านั้น

โดยค่า A หรือแอมป์ คือค่าของปริมาณไฟฟ้าที่เราสามารถใช้งานได้ ซึ่งตัวเลข 15(45) หมายถึงใช้งานได้สูงสุด 45 แอมป์ โดยปกติแล้ว เครื่องปรับอากาศระดับ 18,000 BTU จะใช้ไฟฟ้าอยู่ราวๆ เครื่องละ 9 แอมป์ ทั้งนี้ รถยนต์ไฟฟ้าก็เปรียบเสมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่เช่นกัน โดยในขณะที่ชาร์จแบตเตอรี่นั้น ตัวเครื่องชาร์จจะจ่ายไฟฟ้าเข้าไปที่ตัวรถถึง 32 แอมป์ นั่นหมายความว่าหากคุณยังคงใช้ไฟฟ้าแบบ 15(45) A มันก็จะไม่เพียงพอ เพราะแค่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ก็ใช้กระแสไฟฟ้าไปเกินกึ่งหนึ่งของปริมาณที่คุณใช้งานแล้ว

ระบบไฟฟ้าวงจร 2 นั่นคือสายเมนไฟฟ้าเส้นที่ 2 ที่จะเดินแยกออกมาจากมิเตอร์ไฟฟ้าหน้าบ้านเข้าสู่ตัวบ้าน จากปกติที่ตัวบ้านจะมีสายไฟฟ้า 2 สาย ก็จะกลายเป็น 4 สายแทน โดยตัวสายเมนวงจรที่ 2 จะเหมาะกับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากการแยกสายไฟฟ้าหลักของบ้านกับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จะทำให้ภาระของสายไฟฟ้าภายในตัวบ้านของเราหายไป นอกจากนี้ ยังเหมาะมากสำหรับบ้านใหม่ เพราะคุณไม่ต้องยุ่งกับระบบไฟฟ้าเดิมๆ ของตัวบ้าน